こんにちは

甲信越地方もいよいよ梅雨入りしましたが

皆さんいかがお過ごしですか

この季節は雨降りやジメジメとあまり気分が乗らないですよね

しかし梅雨が明ければsummerシーズン到来

ワクワクしてきますよね

そして夏といえばマリンスポーツ

その代名詞といえば

そうジェットスキーです

実はえちごでは自動車だけでなくマリンスポーツも応援しています

今回はえちごにてシーズン前メンテナンスを行った艇のオイル交換の模様をお伝えします。

まず古くなったオイルを抜き取る作業ですがジェットにはドレンが付いておらず上抜きでオイルを抜くしかありません

当社では機械式チェンジャーにて上抜きを行う為、スピーディかつ正確な抜き取り量の把握ができます。

えちごではこんなヤツでシュコシュコと抜きませんよ！

時間かかる上に目分量しか抜けません

なにより私の体力がもちません

何故、抜き取った量が正確に分かったほうが良いかというと．．．

えちごではお客様の前回の作業データをコンピューターにて管理しています。前回のオイル注入量と今回の抜き取り量が余りに違うようであれば何かしらの原因が考えられ未然にトラブルを防ぐ事が出来るのです

すべてオイルを抜き切ったら続いてオイルフィルターの交換です

各種メーカーの純正品を使用します

船内にオイルを垂らさない様に細心の注意を払いフィルターを交換します。オイルの垂れはハルの劣化に繋がります！

そしていよいよオイルの注入です

ですがここでちょっと待ったです

ここにもえちご（と言うより私の）こだわりが

ジェットのトレーラーには先端に必ずトレーラージャッキ（一部例外）が付いています。

こんな感じの部品ですが．．．じつはこれ先端が上がり下がりする便利な代物ですがそれが厄介

動くと当然、ジェットの傾きが変わりますよね

ジェットに付いているオイルのレベルゲージは水平の条件下でのみ正確にオイル量を計測できることになっています

皆さん傾いたエンジンでオイル入れてませんか？

考えただけでもぞっとしますね※その他社外秘のこだわり多数

でも大丈夫えちごでは一流のメカニックがしっかり対応いたします

今回こちらのお客様はワコーズのトリプルＲをご指定頂きました

（通常のレジャー仕様ではコストパフォーマンスの面から純正オイルを推奨します）

いかがでしたか参考になりましたでしょうか

楽しいマリンライフのお手伝いはえちごにお任せ下さい

えちごホールディングスではジェットスキーやトレーラーの各種新艇、中古艇の販売及びメンテナンス、船舶検査、車検、を行っております。

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